http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/ Cause every journey has different stories ....... Thu, 24 Dec 2009 14:58:34 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/#comment-58 Arya Fri, 18 Jan 2008 03:06:35 +0000 http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/#comment-58 Simple aj bos, akar dari kemacetan di jakarta tuh apa siy? Karena kebanyakan mobil kan? Qt liat lagi, kenapa orang2 pada banyak yg bawa mobil? Karena kualitas angkutan umum yang jauh dari layak.. Lho kan ada busway, yang katanya aman, nyaman dan cepat?? TApi kok orang2 masih pada naik mobil gk pindah ke busway? Y simple aj, klo buswaynya emang enak, aman, nyaman, dan cepat (eventhough kenyataannya skarang dah lebih parah dari patas AC) tapi setelah turun busway, atau pas mau ke halte busway, feedernya smuanya gk ada yg layak pakai.. So gmn qt mau paksa mereka beralih ke angkutan umum?? Di luar negeri, mereka sadar untuk pake mobil seperlunya karena kualitas angkutan umum disana baik.. Lha disini??? Buset dah, sulit untuk diungkapkan dengan kata2... Simple aj bos, akar dari kemacetan di jakarta tuh apa siy? Karena kebanyakan mobil kan? Qt liat lagi, kenapa orang2 pada banyak yg bawa mobil? Karena kualitas angkutan umum yang jauh dari layak.. Lho kan ada busway, yang katanya aman, nyaman dan cepat?? TApi kok orang2 masih pada naik mobil gk pindah ke busway? Y simple aj, klo buswaynya emang enak, aman, nyaman, dan cepat (eventhough kenyataannya skarang dah lebih parah dari patas AC) tapi setelah turun busway, atau pas mau ke halte busway, feedernya smuanya gk ada yg layak pakai.. So gmn qt mau paksa mereka beralih ke angkutan umum?? Di luar negeri, mereka sadar untuk pake mobil seperlunya karena kualitas angkutan umum disana baik.. Lha disini??? Buset dah, sulit untuk diungkapkan dengan kata2…

]]> http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/#comment-52 wong gemblung Fri, 04 Jan 2008 02:14:28 +0000 http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/#comment-52 Mulai tahun 2010 semua mobil di Jkt dilarang berlalu lalang di jln,sebagai gantinya kudu naik sepeda pancal.Selain bebas polusi & jg sehat :) Mulai tahun 2010 semua mobil di Jkt dilarang berlalu lalang di jln,sebagai gantinya kudu naik sepeda pancal.Selain bebas polusi & jg sehat

]]> http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/#comment-46 theloebizz Fri, 28 Dec 2007 00:27:06 +0000 http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/#comment-46 intinya mah klo jakarta berhasil meluncurkan transportasi umum (apapun jenisnya) yg penting nyaman, bersih, tidak sumpek, n cepat sampai tujuan; pasti byk yg beralih menggunakan jasa mereka, now the question is...K-A-P-A-N??? intinya mah klo jakarta berhasil meluncurkan transportasi umum (apapun jenisnya) yg penting nyaman, bersih, tidak sumpek, n cepat sampai tujuan; pasti byk yg beralih menggunakan jasa mereka, now the question is…K-A-P-A-N???

]]> http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/#comment-43 randi Tue, 25 Dec 2007 10:17:54 +0000 http://d3pe.wordpress.com/2007/12/18/si-komo-tambah-banyak/#comment-43 ada sebagian orang yg ngga mau rugi karena Bensin , parkir, dan karcis tol mereka dibayarin perusahaan ... yang kayak gini udah pasti pemakai mobil pribadi . ada sebagian orang yg ngga mau rugi karena Bensin , parkir, dan karcis tol mereka dibayarin perusahaan … yang kayak gini udah pasti pemakai mobil pribadi .

]]>